A személygépkocsi-gyártás fejlődése és hatása a városok fejlődésére Délkelet-Európában
dc.author.affiliation | ATO | hu |
dc.author.affiliation | NYUTO | hu |
dc.author.affiliation | NONRKI | hu |
dc.author.mtmtid | 10002272 | |
dc.author.mtmtid | 10002723 | |
dc.contributor.author | Hardi, Tamás | |
dc.contributor.author | Mladenov, Chavdar | |
dc.contributor.author | Kazakov, Boris | |
dc.contributor.author | Miklósné Zakar, Andrea | |
dc.contributor.author | Nagy, Imre | |
dc.contributor.author | Kralovacski, Ágnes | |
dc.coverage.mtmt | mtmt | hu |
dc.coverage.spatial | Győr | hu |
dc.date.accessioned | 2015-01-29T15:03:04Z | |
dc.date.issued | 2014 | |
dc.description.abstract | Jelen tanulmány Délkelet-Európa egykori szocialista államainak (Szerbia, Románia és Bulgária) járműiparát vizsgálja abból a szempontból, hogy a nagytérség ipari térségeinek kialakulásában mekkora szerepet játszott ez az ágazat a rendszerváltás előtt és után. Ehhez megvizsgáljuk, hogy hol, milyen körülmények között jött létre a járműipar, s hol alakultak ki annak fő központjai. Ezek a központok egyes esetekben tradicionálisnak nevezhetők, mivel létesítésük visszanyúlik a 20. század elejére, máskor a század második felében hozták őket létre a gépjármű-ellátás biztosítására. Összevetjük a három ország személygépjármű gyártásának fejlődési pályáját, s az iparnak helyet adó városok jellegzetességeit. | hu |
dc.description.access | szabadon elérhető | hu |
dc.format.extentfirstpage | 83 | hu |
dc.format.extentlastpage | 101 | hu |
dc.host.booktitle | Városfejlődési trendek és állami szerepek /szerk. Hardi T, Somlyódyné Pfeil E. | hu |
dc.identifier.citation | Hardi T, Somlyódyné Pfeil E (szerk.) Városfejlődési trendek és állami szerepek. Győr: Universitas Győr Kht., 2014. pp. 83-101. (A Győri Járműipari Körzet, mint a térségfejlesztés új iránya és eszköze c. kutatás monográfiái; 2.) (ISBN:978-615-5298-38-7) | hu |
dc.identifier.isbn | 978-615-5298-38-7 | hu |
dc.identifier.mtmt-recordid | 2787973 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11155/778 | |
dc.identifier.uri | http://gyik.sze.hu/images/Monogr%C3%A1fi%C3%A1k/Hardi_Varosfejlodesi_trendek_es_allami_szerepek.pdf#page=84 | |
dc.language | magyar | hu |
dc.publisher | Universitas Győr Kht. | hu |
dc.relation.ispartofseries | A Győri Járműipari Körzet, mint a térségfejlesztés új iránya és eszköze c. kutatás monográfiái | hu |
dc.relation.ispartofseriesnumber | 2 | hu |
dc.rights | ©2014 Universitas Győr Kht.A mű szerzői jogilag védett. Minden jog, így különösen a sokszorosítás, terjesztés és fordítás joga fenntartva. A mű a kiadó írásbeli hozzájárulása nélkül részeiben sem reprodukálható, elektronikus rendszerek felhasználásával nem dolgozható fel, azokban nem tárolható, azokkal nem sokszorosítható és nem terjeszthető. | hu |
dc.subject | autóipar | hu |
dc.subject | városfejlődés | hu |
dc.subject | Délkelet-Európa | hu |
dc.title | A személygépkocsi-gyártás fejlődése és hatása a városok fejlődésére Délkelet-Európában | hu |
dc.type | bookSection | en |
dc.type.description | tanulmány | hu |
Files
License bundle
1 - 1 of 1
Loading...
- Name:
- license.txt
- Size:
- 1.71 KB
- Format:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Description: