Verseny vagy együttműködés?: (A Közel-Kelet hárompólusú légi közlekedésének kilátásai)

Simple item page
dc.author.affiliationDTOhu
dc.author.mtmtid10007934
dc.contributor.authorErdősi, Ferenc
dc.coverage.mtmtmtmthu
dc.coverage.spatialDebrecenhu
dc.date.accessioned2016-05-18T12:22:43Z
dc.date.available2017-05-18T01:10:04Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractA Közel-Keleten (a példátlan gyorsasággal növekvő) légi forgalom három pólusából Isztambul és a Perzsa-öböl "olajországainak" repülőtér-együttese vált a hub-and-spoke járatszervezési modell alkalmazásával szemiglobális jelentőségű csomóponttá, fordítókoronggá, nem kis részben nagyon kedvező földrajzi fekvésüknek, Európa és Kelet-Ázsia közötti közvetítő szerepüknek tulajdoníthatóan. Az olaj utáni korszakra felkészülés okán végbemenő gazdasági szerkezetváltásban a Perzsa-öbölben Dubaj bizonyult a messze legsikeresebbnek — nagyrészt az európainál kevesebb költséggel terhelt légi szektorának robusztus fejlesztésével, mely már nagyobb arányban járul hozzá a GDP-hez, mint az olajszektor. A hub pozícióban a jövőben sem várható érdemi változás: az egymástól távoli, középtávon gigarepülőtér-komplexummá váló Isztambul és Dubaj között nem lesz verseny, az öbölbeli entitások között pedig a versenyt nem váltja fel a jelentős szinergiát ígérő együttműködés, ezért a "Dubaj-szindróma" tartósnak ígérkezik. Nyitott kérdés, hogy a világhatalommá váló India nyugati részén kialakuló "világrepülőtér" hatására diszlokálódik-e a közel-keleti légi struktúra?hu
dc.description.accessKésleltetett elérésűhu
dc.format.extentfirstpage124hu
dc.format.extentlastpage131hu
dc.host.booktitleBaranyi Béla 70.: A kapocs / szerk. Tamás J, Popp Jhu
dc.identifier.citationTamás J, Popp J (szerk.) Baranyi Béla 70.: A kapocs. Debrecen: Debreceni Egyetem Gazdálkodástudományi és Vidékfejlesztési Kar; Mezőgazdaság-, Élelmiszertudományi és Környezetgazdálkodási Kar, 2016. pp. 124-131. (ISBN:978-963-473-931-9)hu
dc.identifier.isbn978-963-473-931-9hu
dc.identifier.mtmt-recordid3058086
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11155/1194
dc.languagemagyarhu
dc.publisherDebreceni Egyetem Gazdálkodástudományi és Vidékfejlesztési Kar; Mezőgazdaság-, Élelmiszertudományi és Környezetgazdálkodási Karhu
dc.rightsCreative Commons Attribution Non-Commercial No Derivatives (CC-BY-NC-ND-4.0) Nevezd meg!-Ne add el!-Ne változtasd!hu
dc.subjectlégi közlekedéshu
dc.subjectKözel-Kelethu
dc.titleVerseny vagy együttműködés?: (A Közel-Kelet hárompólusú légi közlekedésének kilátásai)hu
dc.typebookSectionhu
dc.type.descriptiontanulmányhu
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
erdosi_verseny_2016.pdf
Size:
117.49 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
publikált változat / peer reviewed version
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Tanulmányok - magyar nyelvű (RKI)