A költségtávolság alakulása a diszkont és a hagyományos légitársaságok repülőjegyárai alapján, Budapest példáján

Simple item page
dc.author.affiliationATOhu
dc.author.affiliationNONRKIhu
dc.author.mtmtid10029402
dc.contributor.authorDudás, Gábor
dc.contributor.authorBoros, Lajos
dc.contributor.authorPál, Viktor
dc.contributor.authorPernyész, Péter
dc.coverage.mtmtmtmthu
dc.date.accessioned2016-09-01T08:16:49Z
dc.date.available2016-09-01T08:16:49Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractA 20. század második felétől a közlekedési és infokommunikációs technológiák fejlődése jelentős mértékben átalakította az emberek mobilitásának, az áruk szállításának és az információ áramlásának földrajzi és időbeli korlátait, elősegítve ezzel a városok térkapcsolatainak egyre komplexebbé válását. Kutatásunkban egyrészt a diszkont és a hagyományos légitársaságok eltérő üzletpolitikájára és gyakorlataira, másrészt ezek térmódosító kontextusaira koncentrálunk. Elsősorban arra igyekszünk választ kapni, hogy a Malév csődje, valamint a diszkont légitársaságok térhódítása hogyan változtatta meg Budapest légi közlekedési kapcsolatait, légi elérhetőségét, a repülőjegyárakat, valamint, hogy milyen módon formálták a város térbeli elérhetőségét és térkapcsolatait. A térkapcsolat-változások térképezése alternatív távolságfogalmak használatát indokolja, hiszen a technológiai fejlődés egyre magasabb fokán többé már nem a tér egyes elemei közötti fizikai távolságok a meghatározóak, hanem a megtételükhöz szükséges idő és költség, így a városok térkapcsolatainak mérése és számszerűsítése légi közlekedési adatokból származtatott időtávolság- és költségtávolság-értékek használatát teszi szükségessé. A kutatás célja a hagyományos és a diszkont légitársaságok eltérő üzletmodelljéből adódóan a két típus által elérhető városok költségtávolságának összehasonlítása és a kapott eredmények térképi megjelenítése. Tanulmányunkban kvantitatív adatelemzési módszerekre és automatizált internetes adatgyűjtésre építve kidolgoztunk egy olyan adatelemzési módszert és GIS-alapú térképi ábrázolást, amely alkalmasnak bizonyulhat az európai városok és Budapest közötti alternatív távolságok ábrázolására és a térkapcsolatok feltárására. Kutatásunk megerősítette, hogy a diszkont légitársaságok kedvezőbb áron kínálnak repülőjegyeket, valamint a vizsgált időpontokat figyelembe véve a legkedvezőbb áron az egy hónapra előre foglalt jegyek esetében utazhatunk Budapestről európai célállomásokra.hu
dc.description.accessszabadon elérhető / open accesshu
dc.format.extentfirstpage107hu
dc.format.extentlastpage132hu
dc.format.extentvolume30hu
dc.identifier.citationTér és Társadalom 30:(2) pp. 107-132. (2016)hu
dc.identifier.doihttp://dx.doi.org/10.17649/TET.30.2.2732hu
dc.identifier.issn0237-7683hu
dc.identifier.mtmt-recordid3071037
dc.identifier.urihttp://tet.rkk.hu/index.php/TeT/article/view/2732
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11155/1254
dc.identifier.urihttp://real.mtak.hu/39232
dc.languagemagyarhu
dc.relation.ispartofjournalTér és Társadalomhu
dc.relation.ispartofjournalissue2hu
dc.rightsCreative Commons Attribution Non-Commercial No Derivatives (CC-BY-NC-ND-4.0) Nevezd meg!-Ne add el!-Ne változtasd!hu
dc.subjectlégi közlekedéshu
dc.subjectGIShu
dc.subjectköltség-távolság elemzéshu
dc.subjectBudapesthu
dc.titleA költségtávolság alakulása a diszkont és a hagyományos légitársaságok repülőjegyárai alapján, Budapest példájánhu
dc.typejournalArticleen
dc.type.descriptionfolyóiratcikkhu
Files
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Folyóiratcikkek - magyar nyelvű (RKI)