A személygépjármű-forgalom növekedésének környezeti hatása egy Győr környéki szuburbán útszakaszon

Simple item page
dc.author.affiliationNYUTOhu
dc.author.affiliationNONRKIhu
dc.author.mtmtid10002272
dc.contributor.authorHardi, Tamás
dc.contributor.authorFarkas, Orsolya
dc.contributor.authorHegyiné Bolla, Katalin
dc.coverage.mtmtmtmthu
dc.date.accessioned2021-08-24T09:46:42Z
dc.date.available2021-08-24T09:46:42Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractA szuburbanizáció az egyik legjelentősebb városfejlődési folyamat napjainkban Európa-, sőt világszerte. Nem csupán a nagyvárosokat, metropoliszokat érinti, hanem a kisebb vidéki várostérségeket is. Számos környezeti hatása közül kiemelkedik a forgalomnövekedés, ami nem csupán a dugók és balesetek számának szaporodásával, hanem a közlekedési eredetű szennyezőanyag-kibocsátás jelentős mértékű emelkedésével is jár a városkörnyéki területeken. Igaz, hogy a vidéki agglomerációkban a szuburbanizáció léptéke lényegesen kisebb, mint a metropoliszokban, azonban a kiköltöző lakosság az ingázáshoz nagyobb arányban veszi igénybe az egyéni közlekedési formákat. A szerzők – az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (European Environmental Agency – EEA), az Európai Bizottság Közös Kutatóközpontja (Joint Research Centre – JRC), a thessaloniki Aristotle Egyetem, valamint a görögországi környezetvédelmi tanácsadó (EMISIA SA) cég együttműködésével kifejlesztett szoftver, a COPERT (COmputer Programme to calculate Emissions from Road Transport) segítségével – becslést készí tettek a Győr környéki, a szigetközi településcsoportot összekötő út (az 1401-es út Dunaszeg–Győrújfalu szakasza) szennyezőanyagkibocsátásának 1995 és 2018 közötti változá sáról. Ezek a települések Magyarország leggyorsabban növekvő vidéki szuburbán falvai közé tartoznak, s korábbi empirikus felmérések is bizonyítják, hogy a gépjárműállomány növekedése összeköthető a városból kiköltöző lakosság számának emelkedésével. Ennek hatására a város közelében a közlekedési eredetű légszennyezés összetétele és jellege gyorsan változik.hu
dc.description.accessszabadon elérhető / Open accesshu
dc.format.extentfirstpage503hu
dc.format.extentlastpage526hu
dc.format.extentvolume61hu
dc.identifier.citationTerületi Statisztika 61:(4) pp. 503-526. (2021)hu
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.15196/TS610404hu
dc.identifier.issn0018-7828hu
dc.identifier.mtmt-recordid32128187
dc.identifier.urihttps://www.ksh.hu/statszemle_archive/terstat/2021/2021_04/ts610404.pdf
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11155/2464
dc.languagemagyarhu
dc.relation.ispartofjournalTerületi Statisztikahu
dc.relation.ispartofjournalissue4hu
dc.rightsCreative Commons Attribution Non-Commercial No Derivatives (CC-BY-NC-ND-4.0) Nevezd meg!-Ne add el!-Ne változtasd!hu
dc.subjectszuburbanizációhu
dc.subjectközlekedéshu
dc.subjectkörnyezeti hatáshu
dc.subjectGyőrhu
dc.subjectszemélygépkocsi közlekedéshu
dc.subjectlégszennyezéshu
dc.titleA személygépjármű-forgalom növekedésének környezeti hatása egy Győr környéki szuburbán útszakaszonhu
dc.typejournalArticleen
dc.type.descriptionfolyóiratcikkhu
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
hardi-szemely-2021.pdf
Size:
1.75 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
publikált változat / peer reviewed version
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Folyóiratcikkek - magyar nyelvű (RKI)