A légi közlekedés területi jellemzői a Közel-Keleten
Loading...
Date
2017
Authors
Erdősi, Ferenc
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
A globális légi közlekedésben a Közel-Kelet nemcsak az átlagosnál gyorsabb (negyedik forgalmi tömörülés) fejlődésével, hanem légi szektorának rendkívül egyenetlen területi eloszlásával is magára vonja a kutatók figyelmét. Kiváló földrajzi helyzetét kihasználva
a Perzsa-öböl olajban gazdag országai – Európa, Távol-Kelet és Afrika közötti közvetítő (átszállóhely) szerepet betöltve – a Közel-Kelet szemiglobális jelentőségű súlypontterületévé váltak, melyhez képest a perifériák (Irak, Szíria, Irán, Jemen stb.) az ismétlődő fegyveres konfliktusok miatt egyre inkább leszakadnak. A tanulmány a helyi légitársaság-állomány kialakulásának, valamint a légi közlekedési innovációk és a
repülőgépflotta-fejlesztés bemutatása után fajlagos mutatók alapján több szempontból elemzi a repülőtér-ellátottságot, keresve a hatótényezőkkel való összefüggést, és a Közel-Kelet legnagyobb repülőtereinek (zarándokok, turisták, vendégmunkások által generált)
nemzetközi kapcsolataival, földrajzi orientációjával, makrorégiók szerinti megoszlásának vizsgálatával zárul.
Description
Keywords
légi közlekedés , Közel-Kelet , területi jellemzők , repülőtér ellátottság , hub , közlekedés - Közel-Kelet
Citation
Területi Statisztika 57:(6) pp. 579-607. (2017)